武漢で発生した新型肺炎（コロナウイス）で現地邦人を帰還させるためのチャーター機についてまとめています。内容は、チャーター機の値段設定はどこから算出？アメリカや韓国など各国のチャーター機の値段、ビジネスクラスの値段の国もあるようです。
目次
武漢チャーター機費用は高い？
武漢からの救出チャーター機は無料ではなく、8万円を徴収するという。
（2020年1月31日政府負担へ検討中）
8万円は高いように思えるが・・・
ANAのホームページで5月搭乗分の武漢から成田への定期便における片道運賃を確認すると、燃油サーチャージや空港税などの諸経費を含めた支払額で、7日前までに購入が必要な運賃タイプは片道4万4840円、出発直前でも購入可能な運賃タイプだと片道8万6640円で販売されていた。
今回のケースでは直前での片道利用ということで、外務省は8万6640円という運賃を基準として8万円というチャーター便利用者からの徴収額を決めたと考えられる。8万円という金額は決して法外ではない。
https://toyokeizai.net/articles/-/327723?page=2
第一便では、経過療養のため千葉県「三日月ホテル」までバスで移動しました。
第二便では東京都府中市の警察大学校や東京・北区にある財務省の研修施設へ。
移動代など諸費用も加えると高くはない値段設定なのでしょう。
武漢チャーター機機内食は？
機内での食事は無く、
搭乗前に飲み物やパンやおにぎりなどのお弁当が配られるとのこと。
コンビーフなども配られたようです。
潜伏期間でもウイルス感染するので当然の対応なのでしょう。
武漢チャーター機機種パイロットやCAは？
ANAボーイング767-300ER型機で飛行し、
パイロット2名 CA6名が搭乗
CAはマスクやビニール手袋を着用しています。
業務後は
パイロットは3日間の休みをとり
CAは2周間経過観察をするようです。
日本のチャーター機の自己負担8万円！SNSの声は？
政府チャーター機で武漢からの運賃8万円は自己負担。
玉川徹氏「桜を見る会で1700万の予算を勝手に5千数百万にしといて何でこういう事には使わない。何処にお金を使ってる。政府は何をやってんの」600人を帰国させても、たった4800万円。
自国民を保護する為のお金をケチるって何なんだ、安倍政権。 pic.twitter.com/NUxQEEVLSn— にゃん吉 (@nyankichi_uiy) January 30, 2020
えっっ？
チャーター機有料なの？
お金のある人だけ助けるってことなの？
命の値段は８万円ってこと?
とりあえずその人たちを乗せた飛行機武漢を出てます pic.twitter.com/onQPi027Rj— レラ(신데렐라) (@love_hee_chul) January 28, 2020
コロナウイルスで日本政府が中国に派遣したチャーター機は、1人８万円の利用料を請求するとのこと。
他の国だと緊急事態のチャーター機は、大抵は無料なのに。
さすがアベ迷宰相だ。どこぞの候補者には１億５千万も大盤振る舞いしておいて、困っている国民には、ちゃっかり請求とは恐れ入った。 pic.twitter.com/GRJJVziEtN
— 三田のぼる (@noboru_mita) January 28, 2020
1月31日、政府費用負担へと変更予定
「指定感染症」の政令施行、２月１日に前倒しhttps://t.co/tbLbs9ag36
ＷＨＯの「緊急事態」宣言を受け、２月７日から１日に前倒しすると表明。また、チャーター機で武漢市から帰国した日本人の利用費用を政府が負担する方向で検討。#新型コロナウイルス #新型肺炎
— 産経ニュース (@Sankei_news) January 31, 2020
武漢チャーター機各国は？
世界各国のチャーター機はどうなっているのでしょう？
料金は徴収するのでしょうか？
韓国のチャーター機の値段は？
コロナウイルスと韓国政府は申請者より多くのチャーター機4便を投入する。既存の方針とは違って、疑いの症状がある人たちも搭乗を許可する。座席当たり1人ではなく、席の間隔を広げて配置しビジネスクラスとファーストクラスなど分離が可能な所は疑いの症状者を配置する。隔離病床と陰圧病室も拡充した pic.twitter.com/VHRbdlFWhe
— JeongWoo (@tenichi08) January 29, 2020
武漢チャーター機運賃8万円、乗ってた人は自宅に帰しちゃうが話題になっていますが、韓国はチャーター機の運賃30万ウォン、小児は22万5千ウォン、乳児は3万ウォン。帰国後2週間は、住宅地から離れた国の施設(公務員研修センターになりそう)で2週間暮らしてもらう方針。 https://t.co/G4sHOU7YuW
— ゆーすけ (@yoox5135) January 29, 2020
韓国の料金は
大人30万ウォン
子供22万5千ウォン
乳児3万ウォン
大人の料金は日本より安い。
アメリカのチャーター機の費用は？貨物便！価格は？
アメリカのチャーター機がカリッタの747Fっていうので驚いとるわいw
貨物機に200人分も座席ないやろうから空軍とかにある座席の付いたパレットでも使ったんかな。 pic.twitter.com/2Xv9lVUr5Q
— ﾌｸﾓｯ㌠ (@99_2100) January 30, 2020
話題の「一人8万請求」について、26日付米WSJによると、日本に先んじてチャーター機での希望者退避を実施した米国務省は、退避対象者一人一人に対し、「退避後30日以内にエコノミー代金を超えない範囲で全額返済すること」を誓約させていた。緊急時の事後請求は一般的なのか。https://t.co/x92cywKwKU
— 💫T.Katsumi🎸 (@tkatsumi06j) January 29, 2020
武漢は「この世の終末」、足止め米大学生の孤独な脱出行 | Reuters https://t.co/AwxWSfJ50X 「シュナイダーさんは、米独の当局者らに脱出の方法を照会。米大使館は１１００ドル（約１２万円）のチャーター機の座席を用意してくれた。」アメリカはチャーター貨物機の兵士用増設座席で12万円取るぞ。
— JSF (@rockfish31) January 30, 2020
アメリカの金額は12万円のようです。
イギリスのチャーター機は？
日本政府が武漢へのチャーター機搭乗に1人8万を取ると聞いて驚いたのだが、他国はどうなってるかググったらイギリスはトーマスクック破産時のチャーター機は国負担で無料だったらしい。一概に言えないのだが、桜云々と比較する前に世界的な相場感はどうなの？ https://t.co/SHLvtSYoaM
— 新田哲史 (@TetsuNitta) January 28, 2020
トーマス・クックのツアーでイギリスから国外を旅行している15万人以上を無事に帰国させるため、平時で最大規模の帰還作戦「マッターホルン作戦」が開始。
英政府とCAAが数十のチャーター機を調達。に手配して海外に出国の旅行者は全員、無料で帰国させると発表。#旅行会社 #観光庁 #国土交通省 https://t.co/TGjB8wLyjJ— ffkakeru (@8beatdog) September 23, 2019
イギリスの搭乗料金は不明ですが、前例から見ると無料ではないでしょうか。
チャーター機はなぜANA？政府専用機やJALじゃないの？
チャーター便がANA？と聞いて驚いた人も多いのでは？
政府専用機やJALじゃないの？
JALはなぜ武漢へ飛ばない？
→現在武漢への就航路線がない。そのためチャーター機を飛ばす申請等に時間がかかる。ANAなら定期路線があるので容易に飛ばせる。— ﾌｸﾓｯ㌠ (@99_2100) January 28, 2020
勘違いしてる人多いところを解説
武漢へ飛ばしてる日本政府が飛ばしてる飛行機がなぜANA？
公的資金投入して破産を回避したJALを使えば良いのでは？全日空(ANA)は、武漢への直通便を運行していた実績がある為←これが最大の理由
逆に言うと、過去に飛ばしたことのない航路のJALに発注する理由が無い— なおずめ@黒猫のタンゴ (@naozume) January 29, 2020
なるほど。直行便実績があったためだったのですね。
この他の国、
カナダ
インド
フランス
ドイツ
ロシア
カザフにスタン
モロッコ
など、武漢からの帰国も調整中ですが、搭乗料金などは調査中です。
